4月1日，蔚来宣布为响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》号召，将推出最高10亿元油车置换补贴。
即日起，油车用户置换蔚来2024新车，将额外获得额外10000元的选装基金补贴。结合其他礼遇政策，油车用户置换蔚来，可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券以及价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。
实际上，在车企打出以旧换新置换补贴前，车市价格战已提前开打。
今年农历春节后，比亚迪打出“电比油低”的降价策略，车市价格战再次升温，从10万级市场向20万、30万市场蔓延。据不完全统计，截至目前，已经有30多家汽车品牌官方通过不同形式宣布降价，主流燃油车和新能源车大多已经下场参战。
乘联会分析称，从降价节奏来看，2024年的降价在2月和3月都达到了超强的程度，2月有25款车型降价，3月前半月有23款车型降价，相对于历史来是一个惊人的水平。
