9月8日，零跑Lafa5正式在慕尼黑车展亮相。该车基于先进的LEAP 3.5架构打造，定位高颜值运动轿跑。发布会现场。零跑汽车展台爆满，皆为Lafa5而来。
外观设计上，零跑Lafa5延续科技自然美学设计理念，并且更加年轻、运动。同级最宽1880mm车宽让整车更低趴，视觉上更具冲击力。
前脸双侧机盖隆起更具有蓄势待发的感觉，此外还采用通缉唯一无框车门、全系标配19英寸掠翼运动轮毂等设计，质感和运动感双重提升。三点式日行灯让整体设计简洁纯粹，却自带态度。
车身侧面，腰线走势从大灯至后轮拱，再至前轮，运动基因拉满。此外，隐藏式门把手的搭载也是当下的流行，充满时尚感和运动感。
车尾方面，家族化三点式尾灯横向舒展，充满张力。顶部凸出位置搭载激光雷达，智驾水平有保障。
而关于零跑Lafa5为什么选择这样的造型设计，朱江明表示希望为年轻人造一款更加运动更加拉风的车，也就把名字取成了“Lafa”，可以认为谐音就是“拉风”。
车身尺寸上，零跑Lafa5长宽高分别为4430mm*1880mm*1520mm，轴距为2735mm。
根据规划，Lafa5计划于2025年第四季度在中国上市，并于2026年推向全球市场，其高性能Ultra版将于2026年上半年中国大陆正式交付。
而在海外销售渠道方面，延续同Stellantis集团商业合作模式，经销商网络扩张速度远超预期。截至 2025 年 8 月，零跑在德国已建立 109 家销售与服务网点，自 2024 年 9 月起迅速扩张，成为近年来德国市场增长最快的汽车品牌之一。零跑的渠道建设速度与网络覆盖效率，展现了品牌在德国市场的强劲发展势头。
到今年年底，零跑销售及服务网点目标数量120家，任何对零跑汽车感兴趣的德国客户都能够在25分钟内联系到经销商。
