当地时间11月20日,代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会,再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。
工会表示,为了降低企业的生产成本,可以接受减少工时以保留更多工作岗位,并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”,以帮助企业应对风险。工会方面测算,这些措施可以帮助大众汽车减少15亿欧元的人工成本。
工会还表示,如果这个方案不能被管理层接受,将自12月1日起举行“这个国家从未出现过的大规模罢工”。
当地时间11月20日,代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会,再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。
工会表示,为了降低企业的生产成本,可以接受减少工时以保留更多工作岗位,并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项“未来基金”,以帮助企业应对风险。工会方面测算,这些措施可以帮助大众汽车减少15亿欧元的人工成本。
工会还表示,如果这个方案不能被管理层接受,将自12月1日起举行“这个国家从未出现过的大规模罢工”。
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