近日，大众官方正式发布了大众GTI Clubsport以及GTI Clubsport赛车的官方谍照信息，并表示新车将于5月31日举办的纽博格林24小时耐力赛前正式亮相。新车将在动力以及底盘调教方面进行升级，而赛车版将会参加24小时耐力赛。
新车外观在保持家族式设计的基础上融入了大量具有运动色彩的元素，前脸进气格栅采用分体式设计，上方的贯穿式沟槽嵌入logo标识并与两侧的LED大灯组衔接，左侧植入了银色的“GTI”标识，大灯组将日间行车灯和远近光灯组进行了整合；包围结构的设计也十分具有冲击力，通体式的进气口内以大孔蜂窝状饰板进行填充，两侧营造出了翘起的獠牙来勾勒出导流槽，彰显出了新车的年轻运动感气息。
车身的设计延续了普通版车型的轮廓，主要针对侧裙包围、轮毂以及制动器等方面进行了运动属性的调整，侧裙加装了运动扩展，搭载了19英寸的熏黑式轮辋造型，内部配以红色的制动卡钳，强化了新车的运动属性。尾部的运动气息依然很浓厚，顶部映射出了具有力量感的尾翼造型，分体式尾灯组内部的灯源采用点阵式风格，中央的logo下嵌入了GTI标识，提升了新车的辨识度，搭配上大面积黑色扩散器加持的包围结构，表现出了GTI的经典设计元素。
据了解，新车在动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机，不过具体动力参数还没有得到明确公布；新车采用前轮驱动形式，并配备了电控限滑差速器，还搭载了DCC自适应底盘控制系统等，提升了新车的稳定性和驾驶操控感。
官方还发布了GTI Clubsport赛车的谍照信息，新车的整体轮廓是借鉴于GTI车型的基础上开发打造，并融入了大量赛车专用的套件，包括鹅颈式大型尾翼造型、前/后/侧裙大面积碳纤维扩展、尾部的中置单出排气布局；使其车身更加低趴，富有着赛道感的冲击力。据了解，新车拥有着高达343Ps的最大功率。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。
