6月15日，极狐阿尔法S5正式上市，共有3款车型，售价区间为17.68-21.68万元。
新车定位在中型车，长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。官方称其风阻系数仅为0.1925Cd，创下量产车风阻新低。
外观方面，新车基本延续了老车型阿尔法S的风格，前脸配备了随速主动进气格栅，侧面可见无边框车门、隐藏式车门把手和柠黄色全铝四活塞高性能卡钳，尾部采用小鸭尾+贯穿式尾灯，整体风格较为运动。
座舱部分，新车配备了68英寸AR-HUD来替代传统仪表盘的方案，15.6英寸的中控屏标配高通8155芯片，可以外接手柄、支持switch投屏。拥有7.1声道15扬声器的360度环绕式音响系统。
动力方面，两驱单电机版功率分别为185kW和200kW，零百加速分别为7.0秒和6.8秒。四驱双电机半最大功率为390kW，零百加速3.7秒。
电池方面，续航560km、650km和708km三个可选，其中高配版采用800v平台，充电15分钟续航380km。
极狐阿尔法S5仅17.8万元的起售价，性价比还是相当突出的。不过，目前尺寸接近的纯电轿车市场实在是太卷了，小米SU7、极氪007、智己L6，一个个都相当能打。极狐阿尔法S5想在“神仙打架”中脱颖而出，难度可想而知啊！
