6月11日，华为常务董事余承东在个人社交媒体上发文称，华为与奇瑞将联手打造智界R7，据悉，该车型将作为鸿蒙智行首款轿跑SUV发布。
余承东表示，R来自Revolution，代表突破与颠覆。智界R7采用全新轿跑SUV设计，有时尚动感溜背造型，以及突破想象的超大内部空间。搭载华为领先智能黑科技的智界R7，在产品实力上将做到全面超越BBA等传统豪华汽车品牌！
此前，据知情人士，新车预计定价为30万至40万元。除此之外，余承东还声称这次的新车在造型和内部空间上将带给大家惊喜。
产品介绍
智界R7的前脸造型和智界S7比较相似，采用了封闭式格栅设计，而且属于比较饱满的类型；日行灯采用了贯穿式设计，将两侧熏黑的矩阵式LED大灯组相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。前舱盖两侧设计有明明显的隆起，带来了一定的肌肉感。格栅两侧采用了垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；下包围部分采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。
侧面拥有溜背式的车顶，后腰的线条也十分圆润，再加上可观的车身尺寸，整体还是比较有张力的。该车配备了隐藏式车门把手，轮胎是倍耐力Scorpion系列，尺寸为255/50 R20。车尾部位，华为全新轿跑SUV采用大倾斜角度的后挡风玻璃以及掀背式后备厢尾门。尾厢开口宽裕，带来更大空间和实用性；而尾厢盖上的“小鸭”尾翼进一步烘托了运动氛围，为车辆的运动姿态添色不少。
新车车内采用极简设计风格，布局与智界S7类似，采用悬浮式的液晶屏和中控屏双层台面设计风格，配备三幅式方向盘。智能配置方面，预计新车将搭载乾崑ADS 3.0自动驾驶辅助系统并配备最新一代鸿蒙座舱，拥有全新架构、全向防碰撞系统、高精度4D毫米波雷达，并配备新一代鸿蒙座舱、车云服务3.0、全新AR-HUD、百万像素智能车灯模组等。
空间方面，新车宽大的中央扶手区域内有着不错的储物空间表现，而且，新车后排座椅支持比例放倒，满足更多用车场景需求。此外，新车还提供了全景天幕，在一定程度上缓解了溜背造型带来的后排压抑感。
至于动力，我们且以智界S7作为模版，预计智界R7也同样会配备800V碳化硅高压平台，分单电机版本和双电机两种不同版本，单电机版最大功率215kW，双电机版本最大功率365kW，CLTC工况最大续航里程855km。
现状分析
从定位和售价上来看，智界R7次于问界M9，售价或30万-40万元之间，新车未来将主要与一众新势力车型展开竞争。在30-40万级中型纯电SUV当中，与智界R7重合度比较高的有蔚来ES6，此外，像阿维塔11和智己LS7等中大型SUV车型也有可能成为其潜在对手。
作为鸿蒙智行旗下首款轿车，智界S7上市后未能复制问界的火爆，该车市场热度不高的主要原因是其迟迟无法兑现交付承诺，自发售就陷入交付困境，消费者对多次延迟交付产生不满。好在新款智界S7市场后交付问题有所改善，此前余承东指出，智界S7在奇瑞最先进的芜湖生产基地生产，能够实现一分钟下线一辆智界S7。
此外，6月1日鸿蒙智行官方并未披露5月交付数据。不过当天在网上发布的《鸿蒙智行全家族齐聚粤港澳车展》新闻稿中，写有“5月鸿蒙智行全系交付新车30578辆”。
“5月份经历了产品调整期，主力销售产品换代导致短期内销量下降，预计6月份销量将重回快速增长轨道。”余承东预计，问界品牌6月销量将迈过4万大关，后续将冲击月销量5万辆。
智界R7将成为智界品牌推出后的又一力作。综合新车的定位和外观造型来看，新车或面向年轻家庭用户群体，与此同时，华为光环的加持下，预计智界R7在智驾方面将会有比较强的优势。需注意的是，对于智界品牌而言，作为成立不久的新品牌，后续其要面临的市场竞争压力也不小。
