哈喽，杰哥今天是在安吉，看到满山遍野的竹林还有法拉利。今天是和法拉利Roma和Roma Spider有半天的接触时间。虽然试驾时间不长，但是也来简单分享一下开法拉利入门GT跑车的感受。其实就是两个大方向，一个就是性价比更高，另外一点就是它会更加适合于公路驾驶。
为什么性价比更高？因为它确实在进化之后。因为你知道法拉利GT跑车从最早的Califomia和California T，然后到后来的Portofino和Portofino M，再到这次的Roma和Roma Spider，确实标准配置是越来越高。
另外一点确实在开的时候给我的感觉，就算你是个女生，它的方向盘也不是特别重。即便是在Race模式之下，在基本上50-60时速的时候也是可以上到最高档。唯一可能有点遗憾的就是它的声浪可能没以前这么的雄厚了。即便是把棚给打开，确实如果不是在低档位或者没有把换挡指示灯给焕起，它确实声浪还是会有点低调。
在视野这块是需要适应的，它这边的灯组旁边会有些隆起，所以坐在驾驶席的时候就感觉这个车特别的宽。当然法拉利也是这个设计，肯定是遵循了空气动力学。但不管怎么说，这就是一台法拉利，开在路上是很在意别人看你的眼神。确实在开蓬之后，它吸睛程度包括自己的情绪价值也会拉满。
所以现在法拉利也开始照顾穷人了，300万左右就能够拥有一台跃马车型，所以可以给自己去定个小目标。
