3月20日，红旗EH7在深圳正式上市，售价22.98万~30.98万元。新车共分为五种配置，续航里程600km~820km。
车身造型，承自概念雕塑之设计理念。整体架构整洁的、型面利落，体现出一种风锐而灵动的性格气质。前脸部分，主体造型元素呈U型走势，在视觉上构建出微笑表情，以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向，为用户带去温暖的、正向的情绪输出。运用无脸化设计表现形式主动进气格栅搭配空气动力学前唇，成就极为简约又颇具个性特征的型面环绕感，整体造型风格简洁大气且富有亲和力。红色侧旗标灯，承自传统，自带新意，以凌厉且富有冲击力的视觉印象，传递品牌及产品的年轻化和时尚感。
矩阵大灯的造型设计，以极具层次感的铺叠，营造出翅羽相叠的视觉印象；整体轮廓且兼有锋刃之利。矩阵大灯涵括155颗LED灯珠，远光最大光强可达70000cd，最远照射距离超过200m；近光最大照射宽度超过30m；前照灯具备智能远光功能，可有效防止对侧产生眩目，同时可多场景对近光灯进行补光，提升驾驶体验。尾灯融入“展翼”的设计理念，展翼造型呼应尾部整体向上的造型特征，关联旗妙双翼LOGO特征，极具辨识度。
车身尺寸方面，长×宽×高4982×1914×1490mm，3000mm超长轴距，提供更大的后排空间，二排空间遥遥领先同级产品，让后排乘员舒享宽广。
内饰方面，秉承自然灵动设计理念，打造立体错落的空间布局；中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计，营造出灵动的空间层次，整体观感轻盈、时尚，也更具亲和力；副驾区域运用传统的留白视觉艺术，构建层次分明的内饰氛围。1.96㎡超大全景天幕，覆盖面积超过第二排座椅，提供开阔的上方视野，紫外线隔绝率≥99%，隔热率≥80%
一体集成式座舱交互屏，包括主驾 6 英寸 TFT 和中控 15.5 英寸 TFT 异形屏幕； 集成智能表面按键，同时优化完善按键分区，屏幕左侧布有触控式灯光开关，有着极为出色的人机交互体验。 搭载全时免唤醒功能 ，支持 20 秒连续对话和语音与手势结合，毫秒级响应，犹如面对真人的互动体验，一路畅聊趣味盎然。
传承红旗底盘基因，集安全、舒适、沉稳于一体，全面考虑用户在不同场景下的需求，引入前虚拟主销双叉臂+后五连杆悬架系统，兼顾操控和舒适性。前虚拟主销设计进一步提升精准驾控体验，专向过程中主销随车轮转动而变化，转向点位置更靠近轮心，从而增强抵抗纵向力波动的能力，提升操纵稳定性；转向时车轮绕着接地胎面中心转动，减少了摩擦面积，使得转向操作更为轻松和顺畅。搭载DCS-自主连续阻尼可调减振器技术，深入挖掘用户需求，全面考虑用户使用场景，针对用户个性化需求，增加了悬架运动、舒适、均衡及定义风格、用户根据喜好设定悬架风格。
行业首发低温电芯技术，-10°C电芯能量保持率93%，-20°C电芯能量保持率85%，低温充电能力提升20%；通过高动力学负极材料、低温高导电解液，提高嵌锂速率、降低SEI膜阻抗，低温电导率提升28%。在低温-10°C下，10%-80% SOC充电时间最短仅需38min,优于竞品常温充电时间;低温-20°C环境下，10%~ 80%SOC仅需48min,与竞品常温充电时间相当，有效治愈用户低温里程焦虑。
