之前方盒子造型汽车更多是越野车、拥有一定越野属性的车，所以这就对一些朋友不友好了，毕竟一些朋友单纯就喜欢方盒子造型的城市SUV，不过现在消费者有了一个新选择，iCAR 03目前就上市了，这款车主打的就是方盒子造型，售价上则是10.98万元-16.98万元，这起售价比起预售时就便宜了2万。
iCAR 03实际上是基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架构打造的车型，外在设计上就是经典的方盒子造型，如此的设计风格更多是被近期大热的越野车所影响，毕竟很多朋友只是单纯喜欢越野车的方盒子造型，至于越野能力？反而是次要的，所以iCAR 03就直接给了原汁原味的方盒子设计。从观感而言，其辨别度还是很高的。
之前越野车更多是属于中型SUV，中大型SUV，所以他们看上去会显得高大威猛，而iCAR 03虽然定位是紧凑型SUV，但他看上去会显得小一些，本身其长宽高就为4406mm/1910mm/1715mm，轴距为2715mm，尺寸确实不大，侧面来看甚至有一些显得小了，当然了，2715mm的轴距实际上也是标准的紧凑型SUV。侧面是标准的方方正正设计，拥有隐藏式门把手，其他没什么好说的。
尾部设计上，iCAR 03一样拥有“小书包”，这也是越野车常见的尾部设计，除了小书包，其还有侧开尾门，如此的尾部设计就是经典的越野车设计风格。整体而言，iCAR 03走的就是经典的方盒子造型，常规越野车常见的外在设计其基本上也拥有。
内饰设计上，iCAR 03以15.6英寸的中控屏为视觉中心，这块中控屏确实足够大，车机系统搭载i-VA四区智能语控和腾讯共研全时生态，整体的UI以及交互表现不错，根据配置的不同，其内置的芯片不同，有高通骁龙6155和高通骁龙8155两种，支持四区域语音识别控制、可见即可说，拥有车载KTV，从可玩性而言确实表现的不错。内饰其他细节上，方向盘采用了皮质包裹、支持上下前后调节，本身其内饰就显得清爽，观感上不错。
相关的配置上，全系的标配配置不错，像LED大灯、中控屏、语音识别控制功能、后座出风口、温度分区控制等全系都标配了；其他配置上，入门版一样拥有8个扬声器，这还是较为厚道的；而高配车型本身还拥有L2级辅助驾驶，升级为了燕飞利仕扬声器、拥有12个喇叭，整车的配置而言表现的不错。
iCAR 03拥有后驱以及四驱版本，后驱电机功率是135kW，四驱电机总功率是205kW，性能角度而言，后驱性能属于主流的家用车范畴，而四驱性能放在四驱领域不算突出，但拥有四驱也带来更高的适应性。纯电续航上，后驱版拥有401km和501km两种纯电续航；四驱版拥有472km和501km两种纯电续航，快充功率上，后驱是60kW和80kW，四驱则是80kW和85kW；底盘上则是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。
对于iCAR 03这款车而言，他的优势在于方盒子造型+较为亲民的售价，加上拥有奇瑞作为背书，整车呈现的竞争力还是不错的，现在就看其能够交出怎么样销量成绩了。
